热成像夜视“发力”自动驾驶主赛道

科技的进步推动了经济的发展以及生产力的提升，也改变了我们的日常生活。尤其在出行这个大命题上，从步行、马车、公共交通到智能汽车的普及，我们一直都在追求更快、更远和更安全。

在汽车产业智能化技术革新的这场大浪潮下，自动驾驶已成为汽车行业重要的发展方向，预计到2040年全球自动驾驶汽车市场体量将达到31亿辆。

SAE（国际汽车工程师协会）将自动驾驶分为L0-L5六个等级，自动驾驶等级越高，越接近“无人驾驶”，对环境监测等辅助驾驶功能的要求也越高。按照感知环境的类别，可以分为动态环境和静态环境等。其中在黑暗、眩光、雾霾等环境下，生物识别一直是行业难题。据不完全统计，近30%的交通事故是在恶劣环境中发生。

21世纪初，热成像夜视技术被引入车载传感器系统中，以其独特的热感知能力，更加高效稳定的识别行人及车辆，目前已成功应用于L2、L3以及L4级的ADAS系统，未来也将成为加速向完全自动驾驶的关键技术。

自动驾驶车辆在各类行车以及泊车场景下，通常选择搭载环境感知冗余方案以便于全面监测车身环境并进行信息采集，最终实现更高级别的自主性和安全性。当前主流系统感知方案包括：毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达、可见光摄像头、热成像摄像头等。其中热成像摄像头方案以其独特的温度感知原理，成为近年来自动驾驶领域的优选方案。与其他传感器方案相比，热成像夜视技术透烟雾和尘埃能力较强，即使在无光、眩光、雾霾、沙尘等恶劣天气下，仍然可以清晰识别行人、动物、车辆等，充分弥补了传统AEB、BSD等系统在监测和避让功能的缺陷，为智能驾驶提供真正的“冗余安全”。

一站式热成像夜视镜头解决方案——全场景定制服务

舜宇红外光学具有近二十年的行业经验沉淀，凭借三大核心优势，“从零到百万级”实现了在车载领域的跨越式发展，成为行业主流汽车夜视系统镜头供应商。

•  优异的设计和性能体现：

-全系列车载镜头采用贴近衍射极限设计，并通过零部件结构精益化，在最大限度满足光学性能的同时兼顾成本竞争力，进一步提升量产稳定性。

• 成熟的体系和品质管理：
  

-建立从研发到大规模量产的全流程车规级质量管理体系，通过ISO9001、IATF16949 等一系列国际认证

-配备行业专家级可靠性实验室（CNAS），各类镜头均经过三十种以上严苛测试，包括高温高湿、振动、冲击等，充分保障产品的可靠性和一致性。

• 完善的供给和产能布局：

-具备丰富的硫系玻璃自制经验，覆盖行业全系列商用玻璃品类

-拥有业内领先的高精度非球面精密模压技术和一模多穴加工工艺，配合高自动化车载专线，已突破百万级量产供应并应用于多款主流豪华车型和智驾辅助系统。